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          平民英雄書寫“最美中國”
          發(fā)表時(shí)間: 2012-06-18來源:

           平民英雄的“一瞬”與“一向”


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            普通人的壯舉,到底有多大力量?舍己救學(xué)生的女教師,引發(fā)千百萬網(wǎng)民對(duì)張麗莉的微博關(guān)注;被飛來鐵塊擊中后忍痛安全停車的司機(jī),感召上萬杭州市民走進(jìn)“今天叫吳斌”的全城送別;普通士兵高鐵成不顧生命危險(xiǎn),三次沖進(jìn)火場排險(xiǎn)救火,被稱為“最美戰(zhàn)士”……一段時(shí)間以來,一個(gè)以“最美”為封面、名單越來越長的平民英雄譜在悄然書寫中,帶給國人無盡的感動(dòng)與思索。

            詩人愛默生說,英雄并不比一般人更勇敢,差別僅在于,他的勇氣維持了五分鐘而已。張麗莉把學(xué)生推向安全地帶的一瞬間、吳斌完成最后制動(dòng)的76秒,詮釋了“五分鐘勇氣”。對(duì)此,許多人紛紛捫心自問:如果換成是我,會(huì)怎么樣?

            這樣的考題或許過于沉重。其實(shí),危難之際的生死考驗(yàn),絕大多數(shù)人很難遇上,很多人可能難以像最美女教師、最美司機(jī)那樣舍己救人。“最美”之所以震撼人心,除了奇峰突起的“五分鐘”人生壯舉,更因靜水深流的平凡堅(jiān)守。

            張麗莉?qū)W(xué)生的愛,不只是在失控客車沖向?qū)W生的一刻,更植根于稱呼學(xué)生為“寶貝”、把班里每一個(gè)孩子的情況摸清楚、為生病學(xué)生買藥等工作表現(xiàn)中。吳斌對(duì)乘客的責(zé)任,不只是劇痛之下的平穩(wěn)停車,更生長在認(rèn)真檢查車輛零件、撬掉輪胎里的小石子、8年來零事故行駛100多萬公里等日常業(yè)務(wù)中。

            驚世“一瞬”的底色,是至為平凡卻并不簡單的“一向”。用責(zé)任去做好所從事的工作,用愛心去善待所遇到的人,用行動(dòng)去保護(hù)群眾的安全,這正是一個(gè)教師、一個(gè)司機(jī)、一個(gè)士兵最為質(zhì)樸的價(jià)值觀,也是平民英雄們普遍的行為方式。

            當(dāng)“油條哥”倒掉復(fù)炸油、堅(jiān)持用新油炸出“良心油條”,當(dāng)“最美路人”周沖在“能幫一下就幫一下”的簡單想法中托舉墜樓兒童,不需要轟轟烈烈,不需要豪言壯語,他們憑良心做事,用熱心助人,舉手之間,就跳出了名與利的追逐、得與失的糾結(jié)、多與少的算計(jì),抵達(dá)了許多人心向往之卻又抱憾錯(cuò)過的精神家園。由此我們才能理解,促使生命完成最美綻放的能量為何如此巨大,普通人的事跡為何如此深切地觸動(dòng)人們“內(nèi)心最柔軟的地方”。

            幾十年前,馬丁·路德·金觀察社會(huì)轉(zhuǎn)型期的美國社會(huì),痛感“最大的悲劇不是壞人的囂張,而是好人的過度沉默”。在今天的中國,一批批“最美”中國好人紛紛涌現(xiàn)的時(shí)候,我們同樣遭遇著不容忽視的社會(huì)道德問題。怎么辦?有人說需要更完善的制度,有人說需要更給力的激勵(lì),而平民英雄的偉大之處在于,他們以自己的行動(dòng)喚起對(duì)人性本位的回歸,重構(gòu)著我們時(shí)代的道德圖景:當(dāng)官的為民服務(wù),經(jīng)商的誠信買賣,行醫(yī)的不亂開藥,開飯館的不用地溝油,販菜的不拿甲醛保鮮……

            在最近的一次社會(huì)調(diào)查中,超過88%的受訪者表示,英雄也可以是真實(shí)可感、默默無聞的普通人,超過50%的受訪者認(rèn)為自己身邊就有吳斌這樣的職業(yè)堅(jiān)守者。“最美”者讓人們發(fā)覺自己離英雄原來如此之近,更向每一個(gè)人提出了這樣的問題:當(dāng)英雄的概念被注入普通、平凡、日常等新義項(xiàng)的時(shí)候,你是否有勇氣和力量站出來,去仿效這樣的英雄,去做這樣的英雄?(詹勇)

                時(shí)代楷模張麗莉、吳斌、高鐵成事跡的啟示

            什么樣的人,能夠成為“時(shí)代楷模”?什么樣的人,能夠稱為“最美的中國人”?

            過去一個(gè)多月,3個(gè)普通人的名字,感動(dòng)著我們,溫暖著我們,激勵(lì)著我們。人們?cè)谒麄兊穆殬I(yè)前冠以“最美”二字,以此表達(dá)心中的敬意。每一天,無數(shù)人把祝福送進(jìn)“最美女教師”張麗莉和“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”高鐵成的病房,期待著奇跡的發(fā)生;每一天,無數(shù)人在網(wǎng)上瀏覽“最美司機(jī)”吳斌驚魂動(dòng)魄的76秒視頻,不經(jīng)意間潸然淚下。

            這些天,當(dāng)我們?cè)诰拺咽耪?、祝福傷者的時(shí)候,我們也在思考:是什么,讓他們?cè)谏狸P(guān)頭迸發(fā)出那樣驚人的勇氣?為什么,他們的故事能夠匯聚起潮水般涌動(dòng)的淚水和暖流?作為時(shí)代楷模,他們的壯舉為我們每個(gè)人提供了怎樣的啟迪,又能為前進(jìn)中的中國激發(fā)出怎樣的力量?

            平民英雄的非凡勇氣和無私大愛,支撐起社會(huì)的道德大廈,標(biāo)注了時(shí)代的精神高度

            僅僅相隔21天,在中國大地,接連出現(xiàn)3位舍己救人的平民英雄——張麗莉、高鐵成、吳斌。

            5月8日,黑龍江佳木斯市。

            面對(duì)失控沖向?qū)W生的大客車,28歲的女教師張麗莉奮力推開身邊的學(xué)生,自己卻被卷入車輪下,造成全身多處骨折,雙腿高位截肢。

            那一瞬,張麗莉柔弱的身軀如同一道銅墻鐵壁擋在生死之間,挽救了兩名學(xué)生。

            “當(dāng)時(shí)那種情況,換個(gè)人可能需要考慮一下才會(huì)沖上去,沒想到麗莉能夠如此毫不猶豫。”車禍目擊者、張麗莉的同事李金茹含淚回憶。

            5月18日傍晚,哈爾濱火車站附近的一家面館突發(fā)燃?xì)庑孤┎l(fā)生爆炸。在這里用餐的北京衛(wèi)戍區(qū)某團(tuán)糾察連班長高鐵成忍著被燒傷的劇痛,三闖火場排險(xiǎn)救人,和店員一起關(guān)閉燃?xì)忾y門,并指揮沒受傷的餐館員工開窗通風(fēng)、關(guān)閉電閘,消除再次發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。

            完成這一切之后,他踉踉蹌蹌走出店外,暈倒在地。就在急救車上,他還使出全身力氣取下吸氧裝置,交給另一名傷者。

            5月29日,江蘇的錫宜高速公路上。

            忍受著腹部被突然飛來的制動(dòng)轂碎片擊中的劇痛,48歲的杭州司機(jī)吳斌用76秒的時(shí)間,完成了靠邊停車、拉手剎、打開雙閃燈等一整套保障安全動(dòng)作,及時(shí)疏散車上24名乘客,自己卻因傷勢(shì)過重,于6月1日凌晨在醫(yī)院去世。

            這76秒,這個(gè)鐵骨錚錚的漢子,承受了難以想象的生命極限。

            “大客車剎車拖印是筆直的,一個(gè)肝臟被突然震碎的司機(jī),要用怎樣的意志力才能做到這一點(diǎn)啊。”“無錫交警”的微博說。

            如果沒有這一切,張麗莉、吳斌、高鐵成仍然會(huì)像從前一樣,日復(fù)一日做著平凡的工作,過著平淡的生活。我們中的絕大多數(shù),無從知曉他們的名字。

            是的,他們就是平凡的人,和我們并沒有什么兩樣??墒牵惺煜に麄兊娜硕颊f,這一切的發(fā)生并非偶然。

            張麗莉是一個(gè)沒有正式編制、收入不足千元的普通教師,可她卻長期資助班上一名貧困學(xué)生;她擔(dān)心路遠(yuǎn)的學(xué)生來不及吃早飯,就自己掏錢給他們買面包和餅干;在她被送往醫(yī)院搶救時(shí),她掛念的依然是“先救學(xué)生”……

            吳斌2003年進(jìn)入杭州長運(yùn)客運(yùn)二公司,9年駕駛客車安全行駛100多萬公里,相當(dāng)于繞地球近30圈,從來沒有發(fā)生過一起交通事故和旅客投訴。他在安全疏散乘客后說的最后一句話是“別亂跑,注意安全”。

            “他出事時(shí),不管是坐姿,還是一系列停車動(dòng)作,都是非常標(biāo)準(zhǔn)的,這也說明他一直是這樣做的。”吳斌的師傅潘文斌說。

            這些天,我們?yōu)閰潜蟮碾x去而悲痛,為張麗莉、高鐵成的病情而揪心,也為我們這個(gè)時(shí)代的平民英雄而驕傲。他們以非凡的勇氣和無私的大愛,支撐起社會(huì)的道德大廈,標(biāo)注了時(shí)代的精神高度。

            無論時(shí)代怎樣變化,愛心與責(zé)任,始終是人性最絢麗的底色,始終是心底最堅(jiān)實(shí)的認(rèn)同

            “今天,整個(gè)杭州只有一位司機(jī);今天,所有的事情連同西湖的水光都只是乘客;今天,司機(jī)用生命把客車??吭跉q月的寧靜里;今天,離開的是死亡,留下的是責(zé)任、愛和偉大的平凡;今天,叫吳斌。”

            這是6月5日吳斌的追悼會(huì)上,一位詩人寫給吳斌的挽詩。在那個(gè)悲傷的日子里,數(shù)千名群眾從四面八方趕來,送別他們的英雄,也許只有詩一樣的語言才能襯得住吳斌美麗的靈魂。

            83歲的嚴(yán)先生和老伴坐了1個(gè)多小時(shí)公交車來為吳斌送行。“這么好的人,我們一定要來送一送。”

            最遠(yuǎn)的吊唁者名叫馮銀,來自甘肅一家物流公司。他開了近30個(gè)小時(shí)車趕到杭州,代表公司前來悼念。

            當(dāng)天客車上的乘客韓維春說:“我們24個(gè)人永遠(yuǎn)不會(huì)忘記吳師傅的恩情,我們也將以同樣的敬業(yè)回報(bào)社會(huì)。”

            “以他的生命換來了24個(gè)家庭甚至更多家庭的快樂和幸福,我們覺得他平凡的一生在最后的時(shí)刻做出了最偉大的事,我們家庭以他為驕傲。”吳斌的姐姐吳冰心說。

            更多的不能到來的人通過自己的方式表達(dá)對(duì)英雄的哀思。在網(wǎng)絡(luò)上,數(shù)百萬網(wǎng)民點(diǎn)亮了蠟燭,為英雄照亮最后的路。

            在多家門戶網(wǎng)站,“為最美女教師送祝福”的活動(dòng)得到了網(wǎng)民的廣泛關(guān)注和熱烈響應(yīng)。“黑龍江新聞”的微博說:“按照我們東北風(fēng)俗,多呼喚一個(gè)人的名字,就多一份平安。讓我們一起呼喚張麗莉的名字,祝福這位最美老師平安!”

            各大網(wǎng)站紛紛對(duì)“最美教師”、“最美司機(jī)”、“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”進(jìn)行了最高規(guī)格的報(bào)道,廣大網(wǎng)民也對(duì)平民英雄致以最高敬意——

            “要多勇敢才能在飛馳的車前沖上前,心里要多有力量,才敢以自己的命和死神做交易換孩子,最美教師,既是最美的老師,也是心靈最強(qiáng)大的人”;

            “在生命的最后時(shí)刻,吳斌沒有把寶貴的第一時(shí)間留給自己,而是留給了車上的24名乘客。如果不是深入骨髓的責(zé)任感和職業(yè)精神,他不可能在完全沒有時(shí)間思考的情況下做出這樣的舉動(dòng)”;

            “新時(shí)期的軍人是祖國和人民利益的捍衛(wèi)者,正是因?yàn)橛辛讼窀哞F成這樣平凡而又偉大的戰(zhàn)士,我們的祖國才能日益繁榮強(qiáng)大,我們的人民才能幸福安康。”……

            北京公交集團(tuán)公司客運(yùn)六分公司第一車隊(duì)駕駛員馬慶雙,是個(gè)有著29年駕齡的老司機(jī),他對(duì)作為同行的吳斌給出這樣的評(píng)價(jià):“他在生死關(guān)頭仍然把乘客的安全放在首位,不愧是我們這個(gè)行業(yè)的楷模。”

            “張麗莉在那一瞬間作出的選擇,給‘師德’二字作出了最完美的定義。”哈爾濱市花園小學(xué)副校長曹永鳴說,“師德的本質(zhì)就是把愛與美的種子播撒在學(xué)生的心田,讓愛的火種延續(xù),使美的精神傳承。”

            英雄的名字不僅在神州大地傳頌,也出現(xiàn)在很多國外媒體的報(bào)道中。

            6月3日,美聯(lián)社以《中國向拯救乘客的大巴司機(jī)致敬》為題,報(bào)道了吳斌的英雄壯舉。文章評(píng)論說:“在這個(gè)競爭日趨激烈、有時(shí)人情冷漠的社會(huì)里,無私與勇氣成為中國頌揚(yáng)的傳統(tǒng),激勵(lì)人們勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。”

            國外媒體和網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載吳斌最后76秒的視頻,很多網(wǎng)民紛紛留言表示自己的敬佩。美國《赫芬頓郵報(bào)》的讀者在網(wǎng)上留言:“為了別人的生命而犧牲自己,這就是英雄的定義。”還有一名國外視頻網(wǎng)站的網(wǎng)民留言說:“英雄沒有國界,如此認(rèn)真地對(duì)待自己的工作就不愧被稱為英雄。”

            英雄的壯舉引發(fā)的一場關(guān)于愛心與責(zé)任的思考,在不同的時(shí)空持續(xù)進(jìn)行。的確,在這個(gè)價(jià)值日益多元多樣多變的時(shí)代,愛心與責(zé)任,始終是人性最絢麗的底色,始終是心底最堅(jiān)實(shí)的認(rèn)同。

            “最美”群體的出現(xiàn)并非偶然,是民族精神的生動(dòng)彰顯,是傳統(tǒng)美德的現(xiàn)實(shí)回歸

            “生,亦我所欲也,義,亦我所欲也;二者不可得兼,舍生而取義者也。”2000多年前,孟子就為我們指明了生與義的辯證關(guān)系。

            “我們從古以來,就有埋頭苦干的人,有拼命硬干的人,有為民請(qǐng)命的人,有舍身求法的人……”70多年前,魯迅先生也告訴我們那些舍己為人、勇于犧牲的人才是“中國的脊梁”。

            一個(gè)偉大的民族,一定有遠(yuǎn)大的精神追求,一定有強(qiáng)大的道德力量。

            我們生長的土地,是孕育過無數(shù)英雄的土地;我們生活的時(shí)代,是一個(gè)楷模輩出的時(shí)代。就在最近一段時(shí)間,發(fā)自群眾心底的“最美”二字在新聞媒體上頻繁出現(xiàn)“最美媽媽”吳菊萍、“最美護(hù)士”何瑤、“最美孕婦”彭偉平……“最美”群體的出現(xiàn),絕不是偶然的,而是民族精神的生動(dòng)彰顯,是傳統(tǒng)美德的現(xiàn)實(shí)回歸,也是社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)取得的豐碩成果。

            “時(shí)代的變遷,需要道德的燈塔照亮前方的道路。”中國倫理學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長、中國社會(huì)科學(xué)院研究員陳瑛說,“人民群眾的心靈也因?yàn)橛辛说赖碌鸟v留才得到安定,有了道德社會(huì)才會(huì)穩(wěn)定發(fā)展,這是關(guān)系民生的大問題。人們對(duì)道德是有需求的,人心總是向善,善舉播散開來,人們自然就凝聚起來。”

            “這些平民英雄們的壯舉所體現(xiàn)的愛崗敬業(yè)、舍己為人、無私奉獻(xiàn)的精神,告訴我們一個(gè)道理:人要活得有價(jià)值,精神富有是必不可少的。”浙江省委黨校社會(huì)學(xué)文化學(xué)教研部主任陳立旭說,“一個(gè)國家或地區(qū),物質(zhì)上不能貧困,精神上也不能貧困,只有物質(zhì)和精神都富有,才具有強(qiáng)大的凝聚力和向心力。”

            平凡的堅(jiān)守往往給人最多感動(dòng),無言的善舉可以照亮整個(gè)夜空。

            網(wǎng)友“常青藤”說:“英雄的事跡充分說明,敬業(yè)成為習(xí)慣的力量何其之大。從今天起,我不再好高騖遠(yuǎn),不再怨天尤人,愛崗敬業(yè)、踏實(shí)認(rèn)真地對(duì)待工作,期待在平凡中成就偉大。”

            也有人這樣自問:“張麗莉、吳斌、高鐵成都是和我們一樣在平凡工作崗位上的普通人。捫心自問,我們是否能在千鈞一發(fā)的時(shí)刻還堅(jiān)守在崗位上,為自己的職責(zé)竭盡全力?”

            “同樣是司機(jī),如果我遇到這樣的情況,我會(huì)怎么做?”浙江暢達(dá)運(yùn)輸股份有限公司駕駛員舒幼民說,“作為吳斌的同行,我應(yīng)該學(xué)習(xí)他愛崗敬業(yè)的精神,把乘客的需求當(dāng)成第一目標(biāo),真心對(duì)待,傾心服務(wù)。”

            人皆可以為堯舜。無論你身處何方,無論你從事什么職業(yè),只要心里堅(jiān)守著一份責(zé)任和善良,即便沒有一剎那的絢麗綻放,你也是真的英雄,你在大家眼中依然是最美。

            有這樣一段話:“你所站立的那個(gè)地方,正是你的中國。你怎么樣,中國便怎么樣。你是什么,中國便是什么。你有光明,中國便不黑暗。”一個(gè)英雄的出現(xiàn),可以造就時(shí)代的精神高地;而大多數(shù)普通人的善行義舉,方能成就時(shí)代的精神高原。

            正如一名網(wǎng)友在博客里寫道:“站在時(shí)代的十字路口前,我們會(huì)被不同的價(jià)值觀困擾,會(huì)對(duì)該怎么做感到困惑,輿論場里經(jīng)常彌漫著一股消極浮躁的氣氛,但看到這些最美的人,聽到這些最美的事,我感覺我們的社會(huì)依然是向上向善的,我們的民族依然是樸素真誠的,我們的國家依然是前途光明的!”

          責(zé)任編輯:和諧中國網(wǎng)